Wie sich ein E-Auto mit Balkonkraftwerk-Strom laden lässt

Ein Balkonkraftwerk mit zwei Modulen und rund 960 bis 1.000 Wp erzeugt bei einem guten Standort häufig etwa 800 bis 1.000 kWh Solarstrom im Jahr. Der Wechselrichter darf bei einem Steckersolargerät maximal 800 VA ins Hausnetz abgeben.

• Duo XL – 1.000 Wp, 2 bifaziale TopCon-Module, Hoymiles-Wechselrichter HMS-800-2WB
• Duo BC – 960 Wp, 2 bifaziale BC-Module
• Quattro XL – 2.000 Wp, 4 TopCon-Module, ohne Speicher oder mit Anker SOLIX 3 Pro Speicher

• 2,68 kWh Speicherkapazität (erweiterbar bis 16,12 kWh durch Zusatzakkus)
• Vier MPPT-Eingänge für bis zu acht Solarpanels
• Integration in das Anker-Ökosystem inklusive App-Steuerung

Anker SOLIX Power Dock – verbindet bis zu vier Anker Solarbänke zu einem gemeinsamen System. In der größten Ausbaustufe sind möglich:

• PV-Eingangsleistung bis zu 14,4 kW
• Speicherkapazität bis zu 64,5 kWh
• AC-Ausgangsleistung bis zu 4,8 kW

Wichtig für die Planung: Der Power Dock hat keine eigenen MPPT-Eingänge. Die Solarmodule werden weiterhin direkt an den einzelnen Solarbänken angeschlossen, der Power Dock bündelt anschließend deren Leistung und steuert den Energiefluss – auch in Richtung Wallbox.

Anker SOLIX V1 (Ladegerät fürs E-Auto) – aktuell verfügbar sind Varianten mit:

• einphasig bis 7,4 kW
• dreiphasig bis 11 kW

Das Ladegerät wird über die Power-Dock-Anbindung angesteuert und lädt automatisch dann, wenn überschüssiger Solarstrom zur Verfügung steht.

Wichtig: Welche Ladeleistung am konkreten Netzanschluss möglich ist, muss eine Elektrofachkraft prüfen. Die Wallbox muss beim Netzbetreiber angemeldet werden; zusätzlich können Vorgaben zur Steuerbarkeit und zur zulässigen Schieflast gelten.

• Bedarf ermitteln. Wie viele Kilometer fährst du im Jahr, wie hoch ist dein Grundverbrauch im Haushalt? Daraus ergibt sich, wie groß Modulfläche und Speicher ausfallen sollten.

• Basis-Set wählen. Für einen hohen Solarertrag kann sich ein Quattro XL mit 2.000 Wp eignen. Damit wird die derzeitige Obergrenze der installierten Modulleistung für ein Steckersolargerät vollständig ausgeschöpft; die Wechselrichterleistung bleibt auf maximal 800 VA begrenzt.

• Speicher ergänzen. Die Solarbank 3 E2700 Pro sorgt dafür, dass tagsüber erzeugter Strom auch abends noch verfügbar ist.

• Bei Bedarf auf mehrere Speicher erweitern. Wer merkt, dass eine Solarbank nicht reicht, verbindet über den Power Dock bis zu vier Einheiten miteinander.

• Wallbox integrieren. Erst mit dem Power Dock lässt sich ein Ladegerät fürs E-Auto sinnvoll anbinden, sodass überschüssiger Solarstrom automatisch ins Auto statt ins Netz fließt.

Wichtig: Sobald ein Power Dock ins Spiel kommt, handelt es sich technisch nicht mehr um ein einfaches Balkonkraftwerk, sondern um eine vollwertige PV-Anlage. Anschluss und Anmeldung müssen dann von einer Elektrofachkraft übernommen werden.

Ein modulares System aus Balkonkraftwerk, Speicher, Power Dock und Wallbox ist zunächst günstiger als eine Dach-PV-Anlage. Allerdings ist auch die installierte Solarleistung deutlich geringer. Wer einen großen Anteil des Fahrstroms selbst erzeugen möchte, sollte deshalb nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch Jahresertrag und nutzbare Speicherkapazität vergleichen.

Ein komplettes System aus Quattro XL mit 2.000 Wp, Anker SOLIX Speicher, Power Dock und Wallbox kostet ab 2.198 Euro. Mit der größeren Solarbank 4 Pro liegt der Gesamtpreis bei mindestens 2.608 Euro (Preise laut Onlineshop, Stand: 29. Juli 2026).